2022年1月起，新車強(qiáng)制安裝EDR
在工信部新修改的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中要求，自2022年1月1日起，新生產(chǎn)的乘用車必須配備EDR系統(tǒng)。
《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第2號(hào)修改單規(guī)定，從今年1月1日起，國(guó)內(nèi)新生產(chǎn)的乘用車要配備符合要求的“EDR”。這個(gè)裝置俗稱汽車黑匣子。
當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者速度劇烈變化時(shí)，EDR就會(huì)被觸發(fā)，開始記錄。事故中駕駛員踩剎車踏板的行為，EDR會(huì)保存剎車信號(hào)是從多少毫安到多少毫安，包括減速、最后停止，整個(gè)過(guò)程都會(huì)被記錄下來(lái)。
除了記錄駕駛員的操控?cái)?shù)據(jù)，EDR還會(huì)記錄車輛狀態(tài)。比如說(shuō)車速、縱向橫向的加速度、方向盤的轉(zhuǎn)角、剎車油門狀態(tài)等等，特別是輔助駕駛功能的車輛發(fā)生事故時(shí)，EDR能分辨出到底是車輛的系統(tǒng)故障，還是人為的操作失誤，有助于我們來(lái)判定事故的責(zé)任。
目前，美國(guó)上市的新車99%配備EDR，我國(guó)新車配裝比例大約10%，平均成本在1000元左右。中國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹介紹，新車大規(guī)模配備EDR不會(huì)造成車價(jià)上漲。